地鐵工程基礎知識系列六：車輛段及綜合基地
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發布時間 : 2010-05-17 01:00
一、功能概述
作為一個城市的地鐵系統，車輛段及綜合基地的功能應該是全面的、完備的。車輛段及綜合基地應具備以下的基本功能。
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1、車輛停放及日常保養功能——包括地鐵車輛的停放和管理；司乘人員每日出、退勤前的技術交接；對運用車輛的日常維修保養及一般性臨時故障的處理；車輛內部的清掃、洗刷及定期消毒等。
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2、車輛檢修功能——依據地鐵車輛的檢修周期，定期定成對地鐵車輛的計劃性修理（包括定修，架修和大修）。
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3、列車救援功能——列車發生事故（如脫軌、顛覆）或接觸網中斷供電時、能迅速出動救援設備起復車輛，或將列車牽引至臨近車站或地鐵車輛段，并排除線路故障，恢復行車秩序。
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4、設備維修功能——對地鐵各系統，包括供電、環控、通信、信號、防災報警、自動售檢票、給排水、自動扶梯等機電設備和房屋建筑、軌道、隧道、橋梁、車站等建筑物進行維護、保養和檢修等。
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5、材料供應功能——負責地鐵系統在運營過程中，所需各種材料、設備器材、備品備件、勞保用品以及其它非生產性固定資產的采購、儲存、保管和供應工作。
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6、技術培訓功能——負責對地鐵系統的工人和技術人員進行技術培訓。
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一、規劃車輛段及綜合維修基地
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??? 皂角樹車輛段：成都地鐵一號線車輛段與綜合基地位于一期工程終點站紅花堰車站東側雙水碾村地區。段址北面，東面緊鄰沙河，沿河景觀道路已經建成，西面與小沙河相鄰，南面為國鐵成都客站重慶端咽喉，客機整備所及成渝，達成正線，東南面為成都鐵路局用地范圍，西北端為沙河十大景點之一：新綠水碾。