市控節點工程項目部舉辦應急救援培訓會

為提升員工面對突發事件和意外傷害的應急意識,幫助大家掌握應急救護的基礎知識,提高自救互救能力，6月5日，市政控制節點工程土建01標項目部特邀仁濟醫院急診科專家進行應急救援培訓，項目部全體員工及施工隊代表參加了培訓。

鄭州市軌道交通3號線首個盾構區間雙線貫通

5月9日上午，隨著“中建4號”盾構機刀盤緩緩從接收端破土而出，3號線一期工程世行3001標段通泰路站~黃河東路站區間(以下簡稱通~黃區間)右線順利貫通，繼2月12日通~黃區間左線順利貫通后，至此3號線實現首個盾構區間雙線貫通，具有里程碑意義。

鄭州市軌道交通5號線開展風水電及裝飾裝修 “工匠競賽”活動

鄭州市軌道交通3號線一期工程召開2018年度建設誓師大會

鄭州市軌道交通5號線土建10標 被授予“河南省安全文明工地”稱號

5號線軌道02標開展“雙節”前安全教育

為確?！半p節”及十九大期間項目施工安全、有序、可控，5號線軌道02標項目部開展“雙節”前安全教育。

4號線首臺盾構機“先鋒一號”順利始發

10月15日上午，鄭州市軌道交通4號線工程10標在河西出入場線明挖段舉行“先鋒一號”盾構機始發儀式，這是4號線首臺始發盾構，標志著4號線工程正式進入盾構時代。4號線10標河西出入場線至河西北路站區間左線總長1400.71m，始發段最大坡度為33.14‰，最小半徑為250m。區間盾構掘進將下穿南四環路，盾構區間覆土最小間距5.46m。為確保盾構順利始發，參建單位科學籌劃施工方案，合理安排進度目標，嚴格安全質量過程卡控，堅持標準化作業、規范化施工

3號線金水路站召開“超英杯”“大干120”勞動競賽推進會

按照公司“抓質量、保安全、促進度”節點考核的要求，目前3號線的各個工區都在朝著節點目標，搶抓現場履約，形成了大干快上的局面。9月21日晚，3號線金水路站項目部召開了“超英杯”、“大干120天”勞動競賽推進會。

3號線航海東路車輛段首節柱吊裝成功

9月30日，鄭州市軌道交通3號線一期工程航海東路車輛段的首節柱吊裝成功。3號線一期工程航海東路車輛段運用庫總面積45000平米，整個區域用鋼量為2800噸，鋼柱390根，鋼梁850根。9月30日進行運用庫首件鋼柱吊裝，到目前為止吊裝10根，共計20噸。吊裝鋼柱長9.3m，安裝的位置位于運用庫五區C軸。

2號線二期工程金達街站順利封頂

在公司項目管理部門的統一部署和中鐵十一局項目部的精心組織下，鄭州市軌道交通2號線二期工程首座地下車站金達街站順利完成施工任務，領跑全線，成為2號線二期工程首座順利封頂的車站。